자동차사고과실비율, 쌍방과실 이렇게 변경됩니다.

수 없이 많은 자동차가 도로를 누비고 있어요.

언제 이디선가 항상 사고의 위험이 도사리고 있지요.

안전운전을 하다가도 

어어어.... 꽝 ~ 아뿔싸.....

어이없이 사고가 발생이 됩니다.

나는 항상 억울하고,

누가 봐도 상대방 잘못인데

자동차사고과실비율은 항상 20 : 80 , 30 : 70 으로 결정날까요?

나만 언제나 피해를 본 듯한 기분입니다.  

 

해마다 자동차사고로 인한 분쟁이 증가하고 ,

법원판결이나 도로교통법 개정 등이

자동차사고과실비율 인정기준에 반영이 안 되어

자동차보험 고객들 , 즉 소비자들의 불편과 부담이 늘었습니다.

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-- 일방과실 적용확대 가해자 책임성 강화

-- 도로교통 환경변화 과실비율 기준 신설

-- 최신 법원 판례 법령 개정 반영

-- 동일 보험회사 사고 등 분쟁조 대상 확대

 

정당한 보험금 지급관행을 정립시키기 위한

첫번째 세부 실행 방안으로서

[ 자동차사고 과실비율 인정기준] 의

합리적 개선을 추진하려는 배경으로

2019년 05월 30일 , 자동차사고과실비율 인정기준이 변경 되었습니다.

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대표적인 변경 사례입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

피해자가 피하기 불가능한 사고 등에 대한

일방과실로 인정하도록 

22개 기준을 신설 / 11개 기준을 변경했습니다.

 

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보다 자세하게 자동차사고 과실비율의

변경내용을 확인하시려면

190528_조간_자동차사고 과실비율 산정의 신뢰성이 제고됩니다 - 자동차사고 과실비율 인정기준 등 개선.hwp

1.79MB

자동차사고 과실비율로 인한 분쟁해결을 원하시면,

https://accident.knia.or.kr/

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